第3247节 1973打一圈电话1
晚餐是在市委宾馆的自助餐厅陪着王国栋吃的。方圆、黄峰与王国栋各取所需，坐到了一张桌子前。吃饭的时候，不时有人过来与王国栋打招呼问好，多数都认识黄峰，也跟黄峰打招呼。只有少数认识方圆，自然也搭讪几句。许多人都把目光投向了这里，在窃窃私语中，知道了和王国栋书记一起吃饭的，是东州市目前最年轻的副处级干部，东州市教育局副局长方圆。在机关的干部，无人不知方圆，因为今天的东州5中在高考中放了卫星，更因为从省委书记、省委组织部长、省委宣传部长到市委王国栋书记、市政府宋云生市长，都是一个劲地往东州5中跑。今天，算是见到真人了。
吃饭的时候，王国栋基本没怎么说话。方圆与黄峰也很沉默。快吃完的时候，王国栋忽然问：“听说今天云生市长也去党校上课了？”黄峰看着方圆。方圆只好说：“是。”王国栋说：“课上得怎么样啊？”方圆不知道该怎么回答，看黄峰。黄峰说：“王书记想听听方局长的看法。”方圆说：“我是很开阔眼界的，王书记您知道我是教育上的，外面的事情了解得少。”王国栋说：“你现在像海绵一样呢！”方圆说：“到党校学习后，我是真感觉到自己像井底之蛙。原来的知识面，只是一点点宽。到了党校，才知道外面的天地有多么大。”王国栋说：“多了解也是好的。你今天听了云生市长的课，有哪些感受？”
方圆说：“我知道了港口建设对于东州这座外贸城市的重要性。”王国栋说：“云生市长是不是大讲东州港建设的重要意义？”方圆说：“是。”王国栋说：“港口应该适量扩大吞吐量，河港确实影响了东州的物流和外贸。但应该建多大的规模，这个应该有一个科学的论证。小方，东州市的腹地有多大？东州的这条铁路线，是客运为主。如果东州港建设起来，能影响的腹地不过是丽水、衢州等有限的几个城市。咱清江省现在多个城市都在大力建港，包括宁海，包括台州，包括东州，甚至连省城杭江也在依托钱塘江建设港口。当然，规模最大的就是宁海北仑港。在建设的时候，是把宁海港当成是综合性的亿吨贸易港来建设的，但从现在看，在一定程度上已经沦落为矿石装卸港，原油接卸港。大量的集装箱货物，上海依然是首选。清江最大的宁海都处于一种吃不饱的状态，那么再建更大规模、更多数量的其他港口，这是不是重复建设？小方啊，珠海机场成为小鸟和蚱蜢的天堂，一年只不过举办个航展和一些f1赛车的测试赛什么的，当初的那一届珠海市委也是信誓旦旦地一定要建设珠海机场，建成了之后没有发挥什么作用，严重亏损到难以维持的程度，是否经过了科学的论证和规划？珠海，离广州、深圳两大机场都在咫尺之遥，在方圆一百公里范围内再建设第三个机场，是否有必要？小方啊，我是支持扩建东州港的，但建多大，我觉得应该慎重决策。不然的话，gdp是涨了，但效益没有增长，甚至是亏损，这就不是我们所要的结果了。”
王国栋的声音不高，只有方圆、黄峰听得到。但方圆听得触目惊心。市委书记与市长之间，执政理念的差别确实之大。今天上午，方圆觉得宋云生谈港口建设，确实抓住了东州之本；现在听王国栋的意思，港口建得太大，货源不足会让大量的港口资源闲置浪费，很显然不是科学发展。方圆细细地想了想当前清江沿海城市的情况，这港口建设得确实有点多，有点滥，一个小小的清江省，有必要大赶快上建设那么多的港口吗？
王国栋说：“在其位，谋其政。在这个岗位上，就要对党负责，对人民负责。东州的发展是很重要的，我完全赞同小方你的意见。没有发展，蛋糕确实不大。但做大蛋糕的关键在加快发展第二产业，做大实体经济；加快发展现代服务业，让第三产业迸发蓬勃的生机。靠着大基建、大建设来拉动gdp的增长，往往会让我们看到一个外表很漂亮但实际上已经空心化的城市。东州的炒煤团，炒玉团，炒房团，说明了什么？说明东州市不缺钱，特别是不缺少民间资本。但让人遗憾的是，这些民间资本，不是用来发展实体经济，不是用来做大做强企业，而是用于投机。这些东州的资本认为投机比干实体来钱快，来钱容易，来钱付出少。看看深圳、青岛，中国驰名商标、中国名牌，都是几十个，东州有几个？如果东州这些投机的民间资本用到发展实体经济上，可以说东州将会成为中国最有发展潜力的城市，不会逊色于深圳和苏州。小方，我一直觉得，实体资本很重要，投机资本要不得。这就是我为什么对你的这份作业非常感兴趣的重要原因，因为你帮着做大做强的，不是投机资本，而是实体经济啊！东州发展的一个重要支点就是如何把这庞大的投机资本引领到实体经济的发展上。”
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吃饭的时候，王国栋基本没怎么说话。方圆与黄峰也很沉默。快吃完的时候，王国栋忽然问：“听说今天云生市长也去党校上课了？”黄峰看着方圆。方圆只好说：“是。”王国栋说：“课上得怎么样啊？”方圆不知道该怎么回答，看黄峰。黄峰说：“王书记想听听方局长的看法。”方圆说：“我是很开阔眼界的，王书记您知道我是教育上的，外面的事情了解得少。”王国栋说：“你现在像海绵一样呢！”方圆说：“到党校学习后，我是真感觉到自己像井底之蛙。原来的知识面，只是一点点宽。到了党校，才知道外面的天地有多么大。”王国栋说：“多了解也是好的。你今天听了云生市长的课，有哪些感受？”
方圆说：“我知道了港口建设对于东州这座外贸城市的重要性。”王国栋说：“云生市长是不是大讲东州港建设的重要意义？”方圆说：“是。”王国栋说：“港口应该适量扩大吞吐量，河港确实影响了东州的物流和外贸。但应该建多大的规模，这个应该有一个科学的论证。小方，东州市的腹地有多大？东州的这条铁路线，是客运为主。如果东州港建设起来，能影响的腹地不过是丽水、衢州等有限的几个城市。咱清江省现在多个城市都在大力建港，包括宁海，包括台州，包括东州，甚至连省城杭江也在依托钱塘江建设港口。当然，规模最大的就是宁海北仑港。在建设的时候，是把宁海港当成是综合性的亿吨贸易港来建设的，但从现在看，在一定程度上已经沦落为矿石装卸港，原油接卸港。大量的集装箱货物，上海依然是首选。清江最大的宁海都处于一种吃不饱的状态，那么再建更大规模、更多数量的其他港口，这是不是重复建设？小方啊，珠海机场成为小鸟和蚱蜢的天堂，一年只不过举办个航展和一些f1赛车的测试赛什么的，当初的那一届珠海市委也是信誓旦旦地一定要建设珠海机场，建成了之后没有发挥什么作用，严重亏损到难以维持的程度，是否经过了科学的论证和规划？珠海，离广州、深圳两大机场都在咫尺之遥，在方圆一百公里范围内再建设第三个机场，是否有必要？小方啊，我是支持扩建东州港的，但建多大，我觉得应该慎重决策。不然的话，gdp是涨了，但效益没有增长，甚至是亏损，这就不是我们所要的结果了。”
王国栋的声音不高，只有方圆、黄峰听得到。但方圆听得触目惊心。市委书记与市长之间，执政理念的差别确实之大。今天上午，方圆觉得宋云生谈港口建设，确实抓住了东州之本；现在听王国栋的意思，港口建得太大，货源不足会让大量的港口资源闲置浪费，很显然不是科学发展。方圆细细地想了想当前清江沿海城市的情况，这港口建设得确实有点多，有点滥，一个小小的清江省，有必要大赶快上建设那么多的港口吗？
王国栋说：“在其位，谋其政。在这个岗位上，就要对党负责，对人民负责。东州的发展是很重要的，我完全赞同小方你的意见。没有发展，蛋糕确实不大。但做大蛋糕的关键在加快发展第二产业，做大实体经济；加快发展现代服务业，让第三产业迸发蓬勃的生机。靠着大基建、大建设来拉动gdp的增长，往往会让我们看到一个外表很漂亮但实际上已经空心化的城市。东州的炒煤团，炒玉团，炒房团，说明了什么？说明东州市不缺钱，特别是不缺少民间资本。但让人遗憾的是，这些民间资本，不是用来发展实体经济，不是用来做大做强企业，而是用于投机。这些东州的资本认为投机比干实体来钱快，来钱容易，来钱付出少。看看深圳、青岛，中国驰名商标、中国名牌，都是几十个，东州有几个？如果东州这些投机的民间资本用到发展实体经济上，可以说东州将会成为中国最有发展潜力的城市，不会逊色于深圳和苏州。小方，我一直觉得，实体资本很重要，投机资本要不得。这就是我为什么对你的这份作业非常感兴趣的重要原因，因为你帮着做大做强的，不是投机资本，而是实体经济啊！东州发展的一个重要支点就是如何把这庞大的投机资本引领到实体经济的发展上。”
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